在與新加坡隔海相望的馬來西亞新山，一座面向未來的“森林城市”正在興起。在經(jīng)歷近4年的建設(shè)后，這里已經(jīng)成為一座綠色、宜居的新型“城市”，但也僅僅是這個(gè)開發(fā)周期預(yù)計(jì)長(zhǎng)達(dá)20年的宏大項(xiàng)目的第一步。
八大產(chǎn)業(yè)將成為造血核心
“綠水青山就是金山銀山”，已經(jīng)成為中國(guó)堅(jiān)持綠色發(fā)展的核心理念。而在地處馬來西亞半島的森林城市中，“綠色宜居”和“八大產(chǎn)業(yè)”也在同步推進(jìn)。森林城市執(zhí)行總經(jīng)理吳惠喜對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，隨著住宅陸續(xù)交付，居住對(duì)森林城市的支撐已經(jīng)形成。按照“產(chǎn)城一體”規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)布局將成為森林城接下來的發(fā)展重點(diǎn)。
森林城市在設(shè)計(jì)之初就規(guī)劃了旅游會(huì)展、醫(yī)療保健、教育培訓(xùn)、外企駐地、近岸金融、電商基地、新興科技和綠色智慧八大可持續(xù)前沿產(chǎn)業(yè)，部分已初具雛形。
已開工投產(chǎn)約2年的建筑工業(yè)化基地（ibs）一期項(xiàng)目是森林城市產(chǎn)業(yè)布局中最早的一步棋。ibs工廠負(fù)責(zé)人告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，占地18英畝（約合7.3萬平方米）的工廠一期項(xiàng)目每年可生產(chǎn)26萬立方米預(yù)制構(gòu)件，滿足100萬平方米的建筑需求。此外，森林城市也在積極推動(dòng)ibs技術(shù)在本地市場(chǎng)廣泛應(yīng)用，幫助馬來西亞提升本地建筑工業(yè)化行業(yè)的技術(shù)水平。今年4月，馬來西亞工程部部長(zhǎng)巴魯比安為森林城市頒發(fā)了“全馬最大全自動(dòng)化建筑工業(yè)化基地”證書。
“在森林城市的未來，住宅是配套，產(chǎn)業(yè)才是造血能力”，吳惠喜對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹了森林城市“產(chǎn)城一體”的規(guī)劃邏輯，“森林城市正在尋找一個(gè)引擎，最可能的選項(xiàng)就是科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)”。
吳惠喜表示，如果森林城市能夠吸引到擁有足夠潛力與規(guī)模的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和投資公司落地，就能吸引大批人才流入，帶動(dòng)醫(yī)療、教育、會(huì)展等一系列產(chǎn)業(yè)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來，完成森林城市“產(chǎn)城一體”的閉環(huán)。
與依斯干達(dá)特區(qū)共同成長(zhǎng)
“產(chǎn)城一體”的設(shè)想能夠在未來實(shí)現(xiàn)，基礎(chǔ)是在于森林城市所處的位置，而這遠(yuǎn)不是一句簡(jiǎn)單的“新加坡旁”可以概括的。
2006年，馬來西亞在柔佛州南部設(shè)立依斯干達(dá)特區(qū)，森林城市正坐落于特區(qū)內(nèi)。依斯干達(dá)特區(qū)發(fā)展局（irda）相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，依斯干達(dá)擁有1座國(guó)際機(jī)場(chǎng)和3個(gè)國(guó)際港口，區(qū)位發(fā)展條件良好。2018年，依斯干達(dá)特區(qū)新增投資總額再創(chuàng)歷史新高，總額達(dá)322.2億馬來西亞林吉特（約合77.79億元人民幣），特區(qū)已成為馬來西亞乃至東南亞的投資熱土。
對(duì)于柔佛和依斯干達(dá)這片“藍(lán)海”，森林城市的建設(shè)為當(dāng)?shù)刈⑷氪罅堪l(fā)展動(dòng)能。吳惠喜表示，依托森林城市項(xiàng)目的體量，僅在2016年，通過廣告導(dǎo)流來到這里的就有15萬人，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，目前森林城市70%的建筑材料都是本地采購，為上下游供應(yīng)鏈帶來的訂單價(jià)以億計(jì)。
上述irda負(fù)責(zé)人表示，森林城市項(xiàng)目在旅游、教育和醫(yī)療等依斯干達(dá)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的投資，為特區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)提供了助力。“更重要的是，憑借森林城市在全球，特別是在中國(guó)的知名度，依斯干達(dá)得以升級(jí)為一個(gè)全球品牌”。
在今年早些時(shí)候舉行的irda領(lǐng)導(dǎo)層第24次會(huì)議后，馬來西亞總理馬哈蒂爾發(fā)布聲明稱，決定將依斯干達(dá)特區(qū)從2217平方公里擴(kuò)容至4749平方公里。“依斯干達(dá)特區(qū)的擴(kuò)容對(duì)于馬來西亞重新成為‘亞洲之虎’非常重要。”馬哈蒂爾如此評(píng)價(jià)稱。
順應(yīng)“天時(shí)”擴(kuò)大輻射范圍
森林城市的未來長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃需要地利、人和，也需要順應(yīng)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“天時(shí)”。在“一帶一路”倡議正受到越來越多國(guó)家和地區(qū)支持之際，選擇在馬來西亞的馬六甲海峽附近落腳的森林城市或許正當(dāng)其時(shí)。
2017年，中馬兩國(guó)簽署《關(guān)于通過中方“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議推動(dòng)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諒解備忘錄》。得益于“一帶一路”框架下的合作，2018年中馬雙邊貿(mào)易額達(dá)1086.3億美元，同比上升13%。
馬來西亞總理馬哈蒂爾今年4月下旬訪華并出席在北京舉辦的第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇之前接受媒體采訪時(shí)稱，海上絲綢之路的倡議對(duì)于馬來西亞“非常重要”。馬哈蒂爾提到，馬來西亞的位于東西方之間，歷史上長(zhǎng)期扮演著貨物流通中轉(zhuǎn)的角色，希望中國(guó)選擇馬來西亞作為與東盟國(guó)家貿(mào)易的樞紐。
如果馬來西亞未來能夠成為聯(lián)結(jié)中國(guó)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)紐帶和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，那么位于馬來西亞半島樞紐之處的森林城市的意義不僅是一座“未來城市的榜樣”，它在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面的作用將影響深遠(yuǎn)，并且很可能培育出一個(gè)輻射范圍廣闊的經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為“一帶一路”框架下國(guó)際產(chǎn)能合作的樣本。